とにかく速いと感じた！――杭州・深圳・珠海 三日間の旅
要是早一周就好了
上周四，11月5号。
临时被通知要去杭州和广州参观考察。
广州诶，是没去过的地方诶。
而且那周六就有珠海MD。
但是时间不早不晚，就卡在了珠海MD的三天后，
我总不能和领导说——那个，我先去三天，广州汇合？
更何况行程是先去杭州
就这么咂摸半天过后，还是放弃了爆改出差行程、参加珠海MD的想法
不过既然去了那边，多待一天去珠海做做MD任务也是应有之义
没牌子计数也无所谓，主打一个过后体验。
此之为序
杭州五小时和深圳机器人
转到周五，目的地从广州改成了深圳。
无所谓，那就改看深圳任务。
唯一难办的是行李，查了天气预报
天津5度、杭州15度、深圳22度
这意味着至少得带薄、厚两套衣服出门。
周二一早五点半起，打车去机场
八点起飞，十点半到杭州，下了飞机打了几个Po就收到了@XJL310大佬的COMM
说都在机场，要不偶遇一下。
可惜出差途中，有封印在，不好擅自离队。下次一定。
可能是因为杭州阴天，温度也低。
天津穿去的一套衣服，竟然不觉得热。
出差开会略过不表，
10点多到的杭州，下午4点就又飞了
主打一个紧凑行程
唯一的感觉是，杭州机场怎么大了这么多
后来查了查，确实T4航站楼是新的
而且自己最近几次去沪杭都是高铁
晚9点，落地深圳，
看这机场顶，
可以，这很Ingress。
转天路过一个号称机器人6S店的展厅，看起来挺唬人
不过看门票也得100+，遂作罢。
太空雪糕中航太空
写文时候搜了搜什么叫6S店
该6S店创新整合“展示（Show）、销售（Sale）、培训（School）、社群（Social）、解决方案（Solution）、孵化（Startup）”六大服务功能
哈哈哈，我琢磨着，School和Social未免有点为了凑S而硬凑。凑不出S可以不写，没必要硬凹。
没进去挺好，怒省100元。
封印解除，任务模式开启
中午送别了同事，赶紧打车去做任务
深圳的任务翻了一遍
最后觉得“山海连城”和“Eagle Ver”系列还不错。
山海连城
大沙河茶光段塘朗山极目阁鹿湖
下车就开始，一小时，轻轻松松，
还好不需要爬完全程。
以下补一段介绍，有机会的话肯定去爬一爬
塘朗山位于广东省深圳市南山区东北部，是深圳著名的城市郊野公园与登高胜地。
最高峰塘朗顶海拔430米，远可瞭望香港，近可俯瞰深圳，是深圳繁华大都市的天然绿色屏障。
“Eagle Ver”
深圳又称鹏城，所以来深圳补这么一套“鹰”主题的任务也算恰如其分。
APEC CHINA 2026SHENZHEN CHINA
老样子，打车到园博园南门
然后开任务，就当我准备开始一场酣畅淋漓的园林Mission洗肺暴走之旅的时候
发现右侧有一排可以租用的电瓶车，有四人的，有两人的。
自在号INTO FLOW
扫码看了一下价格，诶，40半小时好像也能接受
再看了一眼整个公园的尺度，果断出手。
于是，改成了Cargress公园自驾
就这样，四十分钟后，三排完成。
SZRES
感觉良好，毕竟三天要走三个城市
能省一点腿脚，还是省一点好。
深夜的无人“小马”
晚上去找老同学叙旧，喝完酒已经是十一点，
眼见是没有地铁了，于是俩人分别打车
等待的过程中，开过去一辆很特别的车。
感觉，诶，没司机。
这难道就是传说中的，萝卜快跑？
好在记住了车门上的大字——“小马智行”
打开小程序搜索，发现确实可以下单，
不过要么是因为Apec，要么因为超过了某个时间点。
直接回酒店没有下车点。
思忖片刻，觉得来都来了，
既然赶上了，这无人驾驶，高低得体验一个！
于是选了个目标方向上最远的可选下车点。
下单！Pia~~接单hin快~~
两分钟后，这车就到了
K9090小马智行
蓝牙解锁，坐进副驾，系上安全带
行程开始！
不得不说，看着车自己开、打灯变道、加速减速
确实有点意思，
查了一下资料，这个小马智行只在北上广深运营，而且也都只是区域运营。
比如北京只在亦庄，出亦庄的还得提前预约。
这让我不禁想起了286的那句
初心（乘新干线以后有什么想法）我就感觉到快有催人跑的意思所以我们现在更合适了我们现在正合适坐这样的车
到酒店是一点，当天6点20的高铁去珠海
可睡时间不足4个半小时。
上了三个闹钟，睡😴
闪击珠海
事实上没等闹钟响，
四点半就自己从梦中惊醒
爬起来，收拾去深圳北站
八点，到达珠海站出门直接找了存包
把塞的满满当当的35L的大包存下来，
自己背一个小包轻装出行
带了两个充电宝、一个耳机、一个备用的安卓机
打车到地方，扫了个小蓝单车就开始猛蹬
一个小时，拿下这套复刻的富士山任务
做完之后觉得意犹未尽
于是又开了另一套
这套也是复刻，不过很显然有意无意漏掉了一排
原来的任务应该是3排18个，被删减掉的都是和386（ie蛤蛤）强相关的任务。
上次去清华想做那套原任务，绕一圈发现貌似已经下架。
[真正的粉丝-无尽沙漏] Builder for Real Fans (1/18)【"无限的时间……无穷的可能！"】全系列共18个，位于清华校园内，祝您续得愉快！Done
只能放一张之前的截图缅怀一下。希望作者还能上一下。
残念
两排做完，大概十点半。
立刻打车，继续奔赴珠海MD
一种别致的MD顺序
众所周知，珠海MD任务一共3行18个。
8点到站，下午3点就得坐大巴去深圳机场。
最多停留7个小时，就不考虑制霸了。
做一排留念的前提下，弄了个自选的顺序。
ZHU HAI 2026
首先是逆序，编号从大到小。
另外还调换了12和13的顺序。
虽然会多走一些路，不过换来的是更像组图
从左侧的沙滩、一路过渡到灯塔、渔女、情侣路、城市阳台，
海天一色，承接下来。最后到博物馆和规划展览馆，风格也相对统一。
因为是周四，游人不多，但是太阳实在很毒
不知道是不是北方人的冬季滤镜强化了这种观感
总有种不真实感——这是11月，不是7月？
在打了3次车、骑了4次共享单车后，顺利完成。
之后去吃了个椒盐大虾。96一盘，大概十几只。
令人十分唏嘘的是，和之前武汉的一样，也有籽！
无论怎么做，食材品质以及新鲜是最重要的！
好，我宣布，本篇游记结束！
了吗？
不不不，还没有结束！
只不过下面的不是游记。
关于某佛山皇帝的珠海小故事的实地勘误
在珠海MD结束当晚，就看到某佛山皇帝
忙不迭的跳出来
“讲好珠海MD故事”了——
珠海能讲故事的地方其实还真不少，以今天很多人做过的「珠海博物馆与城市规划展览馆」为例，我分享一个今天在路上跟伙伴们讲过的事。
这个场馆是德国公司设计的，从一开始，两个场馆就是作为一个整体、一个项目来设计的一体两馆。
从外观来讲，矮的那边是属于博物馆，高的那边是属于规划展览馆，博物馆那边的设计，是以横向布局为主，规划馆那边的布置，是以垂直布局为主。这里的讲究是，博物馆代表着历史和过去，所以以横向突出一个厚重感，而规划馆代表着的是未来，所以以纵向来凸显进取与上升。两者合在一起，代表着珠海的过去与未来聚于一体。
两个场馆共用一个大堂，进门往左走是博物馆，往右走就是规划馆。值得一说的是，大堂采用的是粗糙地面而不是其他场馆的光亮地面也是有考量的，设计师认为，展览场馆要考虑面向迎接市民多有老人小孩，光滑的地面对这一群体并不友好，大堂做成酒店那样光滑亮丽是不合适的。
单纯看上去挺好的不是，分享设计理念，给大家“分享趣闻做余兴”。
那好，先不看初衷，单看内容前三段提到的“一体两馆”、“横向代表历史厚重”、“纵向代表未来进取”，
完全是照搬了该馆设计方——德国gmp建筑师事务所发布的“二元性（Duality）”设计理念。
博物馆的设计基于矩形的基本几何造型，整体建筑由两块体量组成，一个竖直向上，一个水平延展，共同打造出极具雕塑感的外观。这种极富张力的二元性既诠释了山脉与海岸之间的地理关系，又体现了博物馆的布展设置：在博物馆里，访客将在珠海的过去和未来之间自由游走。gmp的建筑师将这一二元性巧妙地融入统一的建筑构造中。FuturePresentHistorysource source
内容毫无问题，但确实是顺手一搜就能出来的内容。
如果你说他心是好的，就算只是单纯念了一遍设计说明。
毕竟给大家省了一次搜索点击嘛~~~吗？
nonono，问题主要在最后一段。
值得一说的是，大堂采用的是粗糙地面而不是其他场馆的光亮地面也是有考量的，设计师认为，展览场馆要考虑面向迎接市民多有老人小孩，光滑的地面对这一群体并不友好，大堂做成酒店那样光滑亮丽是不合适的。
来，看视频。
视频开始的位置，位于整个建筑中部靠左，也就是靠博物馆的那边。
视频一开始就可以看到，整个建筑一层大厅的北侧三分之二，包括中部大厅和另一边的规划馆，都是光滑的瓷砖地面。能反光的那种。
只有博物馆那一侧是“粗糙地面”，粗糙到什么程度呢？
看图，个人觉得基本上可以理解成
把公园铺砖用在了室内。
确实防滑、而且几年后的现在觉得也真的效果一般。看起来有点脏。
但是真的就是当初“设计师为了照顾老人小孩的防滑考虑”吗？
nonono，这项目耗资8个亿，
是德国gmp建筑师事务所（Gerkan, Marg and Partners）
PK掉不知道多少家同行拿到的项目
把三分之一的地面用粗糙地面来铺设，而非光滑瓷砖。
相信我，理由绝不会是“缺钱了买不起好的”、“老人孩子不容易跌倒”
而是一定有设计表达。
让我们仔细看官方的理念说明。
博物馆的设计基于矩形的基本几何造型，整体建筑由两块体量组成，一个竖直向上，一个水平延展，共同打造出极具雕塑感的外观。这种极富张力的二元性既诠释了山脉与海岸之间的地理关系，又体现了博物馆的布展设置：在博物馆里，访客将在珠海的过去和未来之间自由游走。gmp的建筑师将这一二元性巧妙地融入统一的建筑构造中。
回到“一体两馆、二元对立”的设计初衷。
两个馆共用一个大堂，如果不建一堵墙，如何让游客在心理上产生分区？
答案就是通过脚下的材质转换。
珠海的历史底蕴很大一部分来自于远古海洋文明（如著名的后沙湾“沙丘遗址”等大量的考古发掘）。
博物馆一侧在首层布置这种类似于户外、甚至带有“泥土感”和“斑驳感”的粗糙地砖，
是为了在建筑语言上呼应其“横向、厚重、属于过去”的定位。
当你的脚从平滑的现代地面踏上这种粗粝的区域时，
建筑师其实是在用触觉和视觉暗示你：
你正在离开现代城市，步入粗粝的历史遗迹。
而非单纯的——
“这边小孩老人来得多，这样不容易滑倒”
这么简单。
说完内容，再来说初衷。
怎么评价这种——对100公里外的MD选址指点江山的行为呢？
是为了给来参加MD的玩家补充一点背景知识？
还是单纯就是在这立人设？
任务勋章MD 2026: Zhuhai,珠海博物馆与城市规划展览馆这两座建筑如同一对文化双子星，矗立在情侣路旁，与日月贝隔海相望。博物馆承载着珠海从新石器时代到改革开放的厚重底蕴，而规划馆则用科技勾勒出未来智慧城市的蓝图。它们是珠海的“城市客厅”，在这里，你可以穿越时空，读懂这座城市的前世今生。完成珠海能讲故事的地方其实还真不少，以今天很多人做过的「珠海博物馆与城市规划展览馆」为例，我分享一个今天在路上跟伙伴们讲过的事。👍 17 · 314 · 22:21
老实说我读完他那段文字，咂摸完语气，脑海里立刻蹦出的形象，是马未都。
我有限的见识中，也就马未都这种年过7旬、吃过见过的才能用这种语气说话。
“来来来，这个东西我懂，我给你讲讲~”
关键人家说的都来自个人经历，大概率是网上搜不到的。
而我们这位佛山MD的PoC，很明显不具备这种阅历和见识。
靠着可能是之前参观从导游口中听来的胡诌，
在9点59分截图（光荣的带上了自己的ID），靠着搜索、洗稿和牵强附会，
10点19分发了这篇Post，在两分钟后转发到了珠海MD活动群，
前3段算拾人牙慧，最后一段算穿凿附会。
然后得到17个点赞和314个浏览。
妙吧，
吾以为甚妙。
以此推之，之前他说为了办佛山MD
花了大量时间精力跑图书馆档案馆翻资料一段一段写出来的内容
其信度，或许也要打一个问号❓了
客观来讲，无论在任何领域，手作非遗技艺在现代工业规模化生产面前都不具备效率性和比较意义，长文本写作这门手艺同样如是。但这并不代表古法创作者们对传统技艺的坚持和自豪是没有意义的。这些我花了大量时间精力跑图书馆档案馆翻资料一段一段写出来的内容，被截图中的玩家武断认为等同于那些坐在电脑前输入几句提示词后批量拼凑出来的东西，我感到被深深地冒犯。当然，你也可以认为是因为我写得不好，内容太多所以才让人觉得是AI堆出来的，但我还是得护短说一句：那些文字都是我人手敲的。我希望相关玩家能对「茶几的文章是用AI输出的」这一事实错误进行订正。体面话就说到这里了。111 edited 22:23
我相信他没有完全用AI
因为用了AI，绝不会得出
“粗糙表面是为了老人孩子防滑”的低级结论
但从佛山MD到珠海MD，乃至其他群组
都看得出他处处想出风头、营造“多知”形象
简而言之，就是装13。
我相信很多人也看得到，只是不说。
对不起，作为佛山帮匿名频道的被侮辱对象，
我今天就再借这个珠海博物馆，戳一戳这个佛山皇帝的新衣，
希望他以后谨言慎行，不要不懂装懂、卖弄文字、班门弄斧。
少写这些又臭又长的文字，
少在大家面前装模做样。
多少有些可笑。
真的，改改吧。
这下是真的完了
————Jensen
If Only It Had Been a Week Earlier
Last Thursday, November 5.
I was told at short notice that I'd be going to Hangzhou and Guangzhou on a study visit.
Guangzhou! A place I'd never been!
And that very Saturday there was Zhuhai MD.
But the timing was neither early nor late: it landed exactly three days after Zhuhai MD.
I could hardly tell my boss, "Um, I'll head down three days early and meet you in Guangzhou?"
Besides, the itinerary started in Hangzhou.
After mulling it over for ages, I gave up on the idea of radically rearranging the business trip to attend Zhuhai MD.
Still, since I'd be down there anyway, staying an extra day to do the MD Missions in Zhuhai was only natural.
No medal count? No problem. The whole point was the after-the-fact experience.
Thus the prologue.
Five Hours in Hangzhou and Shenzhen's Robots
By Friday, the destination had changed from Guangzhou to Shenzhen.
Fine by me. I'd look up Shenzhen Missions instead.
The only tricky part was packing. I checked the forecast:
Tianjin 5°C, Hangzhou 15°C, Shenzhen 22°C.
That meant bringing at least two sets of clothes, one light and one warm.
Tuesday I got up at 5:30 a.m. and took a taxi to the airport.
Took off at eight, landed in Hangzhou at 10:30. I'd hacked only a few Portals after getting off the plane when a COMM message arrived from the great @XJL310,
saying we were both at the airport, so why not "bump into" each other?
Sadly, on a business trip I was under a "seal" and couldn't just wander off from the group. Next time for sure.
Maybe because Hangzhou was overcast and cool,
the outfit I'd worn from Tianjin didn't feel too warm at all.
I'll skip the business-trip meetings.
Arrived in Hangzhou a bit after ten, flew out again at 4 p.m.
A tight schedule was the whole theme.
My only impression: how did Hangzhou's airport get so much bigger?
I looked it up later, and sure enough, Terminal 4 is new.
Plus, my last few trips to Shanghai and Hangzhou had all been by high-speed rail.
At 9 p.m. I landed in Shenzhen.
Look at this airport ceiling.
Yep, that's very Ingress.
The next day we passed a showroom billing itself as a robot "6S store." It looked pretty impressive,
but tickets were 100+ yuan, so we gave it a pass.
Space Ice CreamAVIC Space
While writing this, I searched for what a "6S store" is:
This 6S store innovatively integrates six service functions: "Show, Sale, School (training), Social (community), Solution, and Startup (incubation)."
Hahaha. I can't help thinking School and Social were shoehorned in just to make up the S count. If you can't find another S, just leave it out; no need to force it.
Glad we didn't go in. Saved a cool 100 yuan.
Seal Released: Mission Mode On
At noon I saw my colleagues off and hurried into a taxi to do Missions.
I went through Shenzhen's Missions
and decided the "山海连城" (Mountains and Sea Linking the City) and "Eagle Ver" series looked good.
山海连城 (Mountains and Sea Linking the City)
Dasha River – Chaguang SectionTanglang Mountain Jimu PavilionLu Lake
Started as soon as I got out of the car. One hour, nice and easy.
Luckily I didn't have to hike the whole trail.
Here's a short introduction. If I get the chance, I'll definitely climb it someday.
Tanglang Mountain lies in the northeast of Nanshan District, Shenzhen, Guangdong Province, and is a well-known country park and hiking spot in the city.
Its highest peak, Tanglang Summit, stands 430 meters above sea level. From there you can see Hong Kong in the distance and look down over Shenzhen up close. It is a natural green barrier for the bustling metropolis.
"Eagle Ver"
Shenzhen is also known as Pengcheng, the "City of the Roc," so picking up an eagle-themed Mission series here felt quite fitting.
APEC CHINA 2026SHENZHEN CHINA
As usual, I took a taxi to the south gate of the Garden Expo Park.
I started the Missions. Just as I was gearing up for an exhilarating, lung-cleansing power walk through the gardens,
I noticed a row of rentable electric carts to the right, some four-seaters, some two-seaters.
Zizai (Flow Car)INTO FLOW
I scanned the code to check the price. Hmm, 40 yuan for half an hour seemed acceptable.
One more look at the sheer size of the park and I went for it without hesitation.
So it became a self-drive Cargress tour of the park.
And so, forty minutes later, all three rows were done.
SZRES
Felt great. After all, it was three cities in three days;
if I could spare my legs a bit, so much the better.
A Driverless "Pony" Late at Night
In the evening I caught up with an old classmate. By the time we'd finished drinking, it was eleven.
The subway had clearly stopped running, so we each hailed a ride.
While we waited, a rather unusual car drove past.
Hang on... there was no driver.
Could this be the legendary Apollo Go robotaxi?
Luckily I remembered the big lettering on the door: "小马智行" (Pony.ai).
I searched in the mini-program and found I could indeed book a ride,
but whether because of APEC or because it was past a certain hour,
there was no drop-off point near my hotel.
I thought for a moment. I'd come all this way,
and since I'd stumbled onto it, I simply had to try a driverless ride!
So I picked the farthest available drop-off point in the right direction.
Booked! Bam~~ accepted super fast~~
Two minutes later, the car arrived.
K9090Pony.ai
Unlocked via Bluetooth, got into the front passenger seat, buckled up.
The ride begins!
I have to say, watching the car drive itself, signal and change lanes, speed up and slow down
was genuinely fun.
I looked it up: Pony.ai only operates in Beijing, Shanghai, Guangzhou and Shenzhen, and only within certain zones.
In Beijing, for example, it's only in Yizhuang, and trips out of Yizhuang must be booked in advance.
It reminded me of that famous line from 286:
Original Aspiration(What do you think after riding the Shinkansen?)I just feel that it's fast.It makes you feel urged to run.So now we're more suited,now is just the right time for us to ride a train like this.
I got to the hotel at one, with a 6:20 high-speed train to Zhuhai that same morning.
Less than four and a half hours to sleep.
Set three alarms. Sleep 😴
Blitzing Zhuhai
In fact, before any alarm went off,
I jolted awake on my own at 4:30.
Dragged myself up and packed for Shenzhen North Station.
At eight I arrived at Zhuhai Station and went straight to find luggage storage,
checked my crammed 35L backpack,
and set out light with just a small bag,
carrying two power banks, a pair of earphones and a spare Android phone.
Took a taxi to the spot, unlocked a little blue share bike and started pedaling hard.
In an hour I'd bagged this remake of the Mount Fuji Mission series.
When I finished I still wanted more,
so I started another series.
This one is a remake too, but it has obviously left out a row, whether by accident or on purpose.
The original should have been 3 rows of 18 Missions; the ones cut were all closely tied to 386 (i.e., "the Toad").
Last time I went to Tsinghua to do the original series, I walked around only to find it seemed to have been taken down.
[True Fans – Endless Hourglass] Builder for Real Fans (1/18)["Infinite time... endless possibilities!"] 18 Missions in the full series, located on the Tsinghua campus. Enjoy the ride!Done
All I can do is post an old screenshot in remembrance. I hope the creator puts it back up someday.
What a pity.
Finished two rows around 10:30.
Immediately hailed a taxi and rushed on to Zhuhai MD.
An Unusual MD Order
As everyone knows, the Zhuhai MD Missions consist of 3 rows, 18 in total.
I arrived at eight and had to catch a bus to Shenzhen Airport at 3 p.m.
With at most seven hours, a full clear was out of the question.
Aiming to complete one row as a keepsake, I worked out my own order.
ZHU HAI 2026
First, reverse order, from the highest number to the lowest.
I also swapped 12 and 13.
It meant a bit more walking, but in return the medals look more like a connected picture set:
from the beach on the left, through the lighthouse, the Fisher Girl statue, Lovers' Road and the City Balcony,
sea and sky flowing into one another, ending with the museum and the planning exhibition hall, in a fairly consistent style.
Since it was a Thursday there weren't many tourists, but the sun was brutal.
Maybe a northerner's winter filter amplified the feeling, but
it all felt unreal: this is November, not July?
After 3 taxi rides and 4 share-bike rides, I finished without a hitch.
Afterward I had salt-and-pepper prawns: 96 yuan a plate, a dozen or so.
Sadly, just like the ones in Wuhan before, they had roe!
No matter how it's cooked, ingredient quality and freshness matter most!
All right, I hereby declare this travelogue over!
Or is it?
No, no, no, it's not over yet!
It's just that what follows isn't a travelogue.
On-Site Corrections to a Certain Foshan Emperor's Little Zhuhai Story
On the very evening Zhuhai MD ended, I saw a certain "Foshan Emperor"
eagerly jump out
to "tell the Zhuhai MD story well":
Zhuhai actually has quite a few places with stories to tell. Take the "Zhuhai Museum and Urban Planning Exhibition Hall" that many of you did today. Let me share something I told my teammates on the road today.
The venue was designed by a German firm. From the very start, the two halls were designed as a single whole, one project: two halls in one.
From the outside, the low side is the museum and the tall side is the planning exhibition hall. The museum is designed mainly around a horizontal layout, the planning hall mainly around a vertical one. The idea is that the museum represents history and the past, so the horizontal form emphasizes weight and depth, while the planning hall represents the future, so the vertical form highlights ambition and ascent. Together they represent Zhuhai's past and future united in one.
The two halls share one lobby: go left from the entrance for the museum, right for the planning hall. Worth mentioning: the lobby uses a rough floor instead of the glossy floors of other venues, and that was deliberate. The designers felt that an exhibition venue receives many elderly people and children, that smooth floors aren't friendly to them, and that a lobby as sleek and shiny as a hotel's would be inappropriate.
On the surface it looks nice, doesn't it? Sharing the design philosophy, offering everyone "a fun anecdote for entertainment."
Fine. Setting aside his motives for now and looking only at the content, the first three paragraphs' "two halls in one," "horizontal for the weight of history" and "vertical for future ambition"
are lifted wholesale from the "Duality" design concept published by the building's designer, the German architecture firm gmp.
The museum's design is based on the basic geometric form of the rectangle. The building consists of two volumes, one rising vertically and one extending horizontally, together creating a strongly sculptural appearance. This highly charged duality interprets the geographic relationship between the mountains and the coast while reflecting the museum's exhibition layout: inside, visitors move freely between Zhuhai's past and future. gmp's architects skillfully integrated this duality into a unified building structure.FuturePresentHistory source source
Nothing wrong with the content, but it's something anyone can find with a quick search.
If you want to say his heart was in the right place, fine: he just read out the design statement.
After all, he saved everyone a search click~~~ didn't he?
Nonono. The real problem is the last paragraph.
Worth mentioning: the lobby uses a rough floor instead of the glossy floors of other venues, and that was deliberate. The designers felt that an exhibition venue receives many elderly people and children, that smooth floors aren't friendly to them, and that a lobby as sleek and shiny as a hotel's would be inappropriate.
Here, watch the video.
The video starts slightly left of the building's center, that is, on the museum side.
Right from the start you can see that the northern two-thirds of the ground-floor hall, including the central lobby and the planning hall on the other side, has smooth tiled flooring. The reflective kind.
Only the museum side has the "rough floor." How rough?
Look at the photo. Personally, I'd say it basically amounts to
park paving used indoors.
It is slip-resistant, sure, but several years on it honestly doesn't look great. It looks a bit dirty.
But was it really, as claimed, "the designers considering slip resistance for the elderly and children"?
Nonono. This project cost 800 million yuan,
and gmp (Gerkan, Marg and Partners) of Germany
won it by beating who knows how many rivals.
Paving a third of the floor with rough surfacing instead of smooth tile?
Trust me, the reason was never "they ran out of money and couldn't afford anything better" or "so the elderly and kids won't fall."
There has to be a design statement behind it.
Let's look closely at the official concept statement.
The museum's design is based on the basic geometric form of the rectangle. The building consists of two volumes, one rising vertically and one extending horizontally, together creating a strongly sculptural appearance. This highly charged duality interprets the geographic relationship between the mountains and the coast while also reflecting the museum's exhibition layout: inside, visitors move freely between Zhuhai's past and its future. gmp's architects skillfully integrated this duality into a unified building structure.
Back to the original design intent: "two halls in one, a dual opposition."
The two halls share a lobby. Without building a wall, how do you make visitors feel a division?
The answer: a change of material underfoot.
Much of Zhuhai's historical heritage comes from ancient maritime civilization (for example, the many archaeological finds such as the famous Houshawan "sand dune site").
Laying rough tiles on the museum side of the ground floor, tiles that feel outdoorsy, even "earthy" and "weathered,"
is meant to echo, in architectural language, its identity as "horizontal, weighty, belonging to the past."
When your feet step from the smooth modern floor onto this coarse zone,
the architects are actually using touch and sight to tell you:
you are leaving the modern city and entering the rugged remains of history.
It's not simply
"lots of kids and old people come this way, so they won't slip"
nothing so simple.
So much for the content. Now for the motive.
How should one judge this behavior of holding forth about an MD venue 100 kilometers away?
Was it to give MD players a bit of background knowledge?
Or was it simply about building a persona?
Mission MedalsMD 2026: Zhuhai, Zhuhai Museum and Urban Planning Exhibition HallLike a pair of cultural twin stars, these two buildings stand beside Lovers' Road, facing the Sun & Moon Shells across the water. The museum carries Zhuhai's deep heritage from the Neolithic era to Reform and Opening-up, while the planning hall uses technology to sketch the blueprint of a future smart city. They are Zhuhai's "city living room," where you can travel through time and understand the city's past and present.DoneZhuhai actually has quite a few places with stories to tell. Take the "Zhuhai Museum and Urban Planning Exhibition Hall" that many of you did today. Let me share something I told my teammates on the road today. (Full post quoted in the article text.)👍 17 · 314 views · 22:21
Honestly, after reading his passage and savoring the tone, the image that popped into my head was Ma Weidu.
In my limited experience, only someone like Ma Weidu, over seventy and having seen it all, can pull off that tone:
"Come, come, I know all about this. Let me tell you~"
And the key is that what he says comes from personal experience, mostly things you can't find online.
Our Foshan MD PoC clearly lacks that kind of experience and knowledge.
Relying on what was probably nonsense picked up from a tour guide on an earlier visit,
he took a screenshot at 9:59 (proudly including his own ID), then through searching, rewording and far-fetched connections
published this post at 10:19, forwarded it to the Zhuhai MD event group two minutes later,
The first three paragraphs were borrowed wisdom; the last was pure far-fetched invention.
and got 17 likes and 314 views.
Brilliant, isn't it?
I, for one, find it most brilliant.
By the same logic, what he said earlier about organizing Foshan MD:
content he wrote paragraph by paragraph after spending huge amounts of time and energy combing through libraries and archives
Its credibility may deserve a question mark ❓ too.
Objectively speaking, in any field, handmade intangible-heritage crafts can't match the efficiency of modern industrial mass production, nor is there any point comparing them; the craft of long-form writing is no different. But that doesn't mean the perseverance and pride of those who create the traditional way are meaningless.The player in the screenshot arbitrarily equated this content, which I wrote paragraph by paragraph after spending huge amounts of time and energy combing through libraries and archives, with stuff mass-assembled by someone typing a few prompts at a computer. I feel deeply offended.Of course, you might think it's because I write badly and there was too much content, which made it feel AI-generated. But I still have to stand up for it: every word was typed by my own hand. I hope the player concerned will correct the factual error that "Chaji's articles were output by AI."That's all the polite talk I have.111 views · edited 22:23
I believe he didn't rely entirely on AI,
because an AI would never have come up with
such an amateurish conclusion as "the rough surface is to keep the elderly and children from slipping."
But from Foshan MD to Zhuhai MD, and in other groups too,
you can see him trying to steal the spotlight everywhere and cultivate a "know-it-all" image.
In short, he's showing off.
I'm sure many people see it too; they just don't say so.
Sorry, but as a target of insults in the Foshan crowd's anonymous channel,
today I'll borrow this Zhuhai museum to poke at the Foshan Emperor's new clothes once more.
I hope that from now on he watches his words and stops pretending to know what he doesn't, showing off with fancy prose, and lecturing the experts,
writes fewer of these long, tedious screeds,
and puts on fewer airs in front of everyone.
It's more than a little laughable.
Really, change your ways.
Now it's really over.
————Jensen
一週間早ければよかったのに
先週の木曜日、11月5日。
急に、杭州と広州へ視察に行くよう告げられた。
広州だよ、行ったことのない場所だよ。
しかもその週の土曜日には珠海MDがある。
ところが時期は早くも遅くもなく、ちょうど珠海MDの三日後にはまっていた。
まさか上司に「あの、僕は三日先に行って、広州で合流します」なんて言えないし。
そもそも行程は杭州が先だった。
しばらくあれこれ考えた末、出張日程を大改造して珠海MDに参加する案はあきらめた。
とはいえ、せっかく向こうへ行くのだから、一日延ばして珠海でMDのミッションをやるのは当然の流れだ。
メダルのカウントがなくても構わない。大事なのは後追い体験だ。
以上、序とする。
杭州の五時間と深圳のロボット
金曜日になると、行き先が広州から深圳に変わった。
構わない。じゃあ深圳のミッションを調べよう。
唯一困ったのは荷物だ。天気予報を見ると、
天津5度、杭州15度、深圳22度。
つまり、薄手と厚手の服を少なくとも二組持っていく必要がある。
火曜日は朝5時半に起き、タクシーで空港へ。
8時に離陸、10時半に杭州着。飛行機を降りてポータルをいくつかハックしたところで、@XJL310さんからCOMMが届いた。
同じ空港にいるから、ばったり会わないかと。
残念ながら出張中は「封印」がかかっていて、勝手に隊列を離れるわけにはいかない。次こそ必ず。
杭州は曇りで気温も低かったせいか、
天津から着てきた服でも、意外と暑くなかった。
出張の会議については省略する。
10時過ぎに杭州に着き、午後4時にはもう飛び立った。
とにかく詰め込み日程だ。
唯一の感想は、杭州の空港がずいぶん大きくなったなということ。
後で調べたら、確かにT4ターミナルは新しかった。
それに、ここ数回の上海・杭州行きはいつも高速鉄道だった。
夜9時、深圳に着陸。
この空港の天井を見てほしい。
うん、これはとてもIngressだ。
翌日、ロボット「6S店」を名乗るショールームの前を通った。なかなか見栄えがする。
でも入場料が100元以上と知って、見送った。
宇宙アイス中航太空（AVIC Space）
この記事を書きながら、「6S店」とは何か調べてみた。
この6S店は「展示（Show）、販売（Sale）、研修（School）、コミュニティ（Social）、ソリューション（Solution）、インキュベーション（Startup）」の六大サービス機能を革新的に統合している。
ははは、SchoolとSocialはSの数をそろえるための無理やり感がある気がする。Sが足りないなら書かなければいいのに、無理にひねり出す必要はない。
入らなくてよかった。100元も浮いた。
封印解除、ミッションモード開始
昼に同僚を見送り、急いでタクシーに乗ってミッションへ。
深圳のミッションを一通り眺めて、
最終的に「山海連城」と「Eagle Ver」シリーズが良さそうだと決めた。
山海連城
大沙河・茶光区間塘朗山・極目閣鹿湖
車を降りてすぐスタート。1時間で楽々。
全行程を登らなくて済んだのは幸いだ。
以下に紹介を補足しておく。機会があればぜひ登ってみたい。
塘朗山は広東省深圳市南山区の北東部に位置し、深圳で有名な都市郊外公園かつ登山の名所である。
最高峰の塘朗頂は標高430メートル。遠くは香港を望み、近くは深圳を見下ろせる、大都市深圳の天然の緑の防壁である。
「Eagle Ver」
深圳は「鵬城」とも呼ばれるので、ここで「鷹」をテーマにしたミッションを回収するのはぴったりだ。
APEC CHINA 2026SHENZHEN CHINA
いつものように、タクシーで園博園の南門へ。
ミッションを開始し、庭園で肺を洗うような爽快な爆歩きミッションの旅を始めようとしたその時、
右手にレンタルできる電動カートが並んでいるのに気づいた。四人乗りも二人乗りもある。
自在号（Flow Car）INTO FLOW
QRコードで値段を見ると、30分40元。まあ許容範囲かな。
公園の広さをもう一度見て、迷わず借りた。
こうして、公園内セルフドライブのCargressに切り替えた。
こうして40分後、3列をコンプリート。
SZRES
気分は上々。なにしろ三日で三都市を回るのだから、
足を少しでも温存できるならそれに越したことはない。
深夜の無人「ポニー」
夜は旧友と昔話をし、飲み終わるともう11時。
地下鉄はもうないので、二人それぞれ車を呼んだ。
待っている間に、ちょっと変わった車が通り過ぎた。
あれ、運転手がいない。
これがうわさの「蘿蔔快跑（Apollo Go）」か？
幸い、ドアの大きな文字を覚えていた――「小馬智行（Pony.ai）」。
ミニプログラムで検索すると、確かに予約できる。
ただAPECのせいか、ある時刻を過ぎたせいか、
ホテルまで直行できる降車地点がなかった。
少し考えて、せっかく来たんだし、
出くわしたからには、この自動運転、何としても体験しなければ！
そこで、目的地方向で選べる一番遠い降車地点を選んだ。
注文！パッ～～即受注～～
2分後、車が到着。
K9090小馬智行（Pony.ai）
Bluetoothで解錠し、助手席に座ってシートベルトを締める。
乗車開始！
正直、車が自分で走り、ウインカーを出して車線変更し、加速・減速するのを見ていると、
確かになかなか面白い。
調べてみると、小馬智行は北京・上海・広州・深圳でしか運行しておらず、それもエリア限定だ。
たとえば北京では亦荘だけで、亦荘の外へ出るには事前予約が必要だ。
これを見て、286のあの言葉を思い出さずにはいられなかった。
初心（新幹線に乗った感想は？）とにかく速いと感じた。人を走らせるような感じがある。だから今の我々にはより合っている。今の我々はまさにこういう列車に乗るのにふさわしい。
ホテルに着いたのは1時。その朝6時20分の高速鉄道で珠海へ向かう。
眠れる時間は4時間半もない。
目覚ましを三つかけて、就寝😴
珠海電撃戦
実際には目覚ましが鳴る前に、
4時半に自分で夢から飛び起きた。
起き上がって支度し、深圳北駅へ。
8時に珠海駅に着き、すぐに荷物預かりを探した。
パンパンに詰めた35Lの大きなリュックを預け、
小さなバッグだけ背負って身軽に出発。
モバイルバッテリー2個、イヤホン1つ、予備のAndroid端末1台を持った。
タクシーで現地に着き、青いシェアサイクルを借りて全力でこぎ始めた。
1時間で、この富士山ミッションの復刻版を攻略。
終わってもまだ物足りず、
もう一つ別のシリーズを始めた。
これも復刻版だが、意図的かどうかはともかく、明らかに1列抜けている。
元のミッションは3列18個のはずで、削られたのはどれも386（つまり「ガマガエル」）と強く関係するミッションだ。
前に清華大学で元のシリーズをやろうとしたが、一回りしてみるともう取り下げられていたようだ。
[真のファン－無限の砂時計] Builder for Real Fans (1/18)【「無限の時間……無限の可能性！」】全18個のシリーズで、清華大学キャンパス内にあります。どうぞお楽しみください！完了
昔のスクリーンショットを載せて偲ぶしかない。作者がまた公開してくれるといいのだが。
残念
2列終えて、だいたい10時半。
すぐにタクシーを拾い、珠海MDへ急いだ。
一風変わったMDの順番
ご存じの通り、珠海MDのミッションは3列18個。
8時に駅に着き、午後3時にはバスで深圳空港へ向かわなければならない。
滞在は最大7時間なので、全制覇は考えない。
記念に1列やることを前提に、自分なりの順番を組んだ。
ZHU HAI 2026
まずは逆順で、番号の大きい方から小さい方へ。
さらに12と13の順番を入れ替えた。
少し余計に歩くことになるが、その代わり組み絵らしくなる。
左の砂浜から、灯台、漁女像、情侶路、城市陽台へと移り変わり、
海と空がひと続きにつながる。最後は博物館と都市計画展示館で、雰囲気も比較的統一されている。
木曜日なので観光客は少なかったが、日差しが本当にきつい。
北方人の冬フィルターのせいでそう感じたのかもしれないが、
どこか現実感がない――今は11月で、7月じゃないよね？
タクシー3回、シェアサイクル4回を経て、無事完了。
その後、椒塩大海老を食べた。一皿96元で十数尾。
とても残念なことに、以前の武漢と同じく、卵入りだった！
どう料理しても、食材の品質と鮮度が一番大事だ！
よし、ここに本旅行記の終了を宣言する！
……かな？
いやいや、まだ終わっていない！
ただ、ここから先は旅行記ではない。
とある仏山皇帝の珠海こぼれ話への現地訂正
珠海MDが終わったその夜、とある「仏山皇帝」が
待ってましたとばかりに飛び出して
「珠海MDの物語をうまく語って」いた――
珠海には語るべき物語のある場所が実はけっこう多い。今日多くの人が回った「珠海博物館と都市計画展示館」を例に、今日道中で仲間たちに話したことを紹介しよう。
この施設はドイツの会社が設計したもので、最初から二つの館は一つの全体、一つのプロジェクトとして設計された「一体両館」だ。
外観で言うと、低い方が博物館、高い方が都市計画展示館。博物館側は横方向のレイアウトが中心で、計画館側は垂直方向のレイアウトが中心だ。ここでのこだわりは、博物館は歴史と過去を表すので横方向で重厚感を際立たせ、計画館は未来を表すので縦方向で進取と上昇を強調している点だ。二つが合わさって、珠海の過去と未来が一つに集まることを表している。
二つの館は一つのロビーを共有し、入って左が博物館、右が計画館だ。特筆すべきは、ロビーが他の施設のような光沢のある床ではなく粗い床を採用している点で、これにも考えがある。設計者は、展示施設には高齢者や子どもの来館者が多く、滑らかな床はこうした人々にやさしくないため、ロビーをホテルのようにつるつるピカピカにするのはふさわしくないと考えたのだ。
一見すると悪くないでしょう？設計理念を紹介して、みんなに「余興としてこぼれ話を共有」している。
では、まず動機は置いておいて内容だけを見よう。最初の三段落で触れられた「一体両館」「横方向は歴史の重厚さ」「縦方向は未来への進取」は、
この施設の設計者であるドイツのgmp建築事務所が発表した「二元性（Duality）」の設計理念をそのまま引き写したものだ。
博物館の設計は長方形という基本的な幾何学形態に基づき、建物全体は二つのボリュームで構成される。一つは垂直に立ち上がり、一つは水平に広がり、ともに彫刻的な外観をつくり出している。この張りつめた二元性は山脈と海岸の地理的関係を表すと同時に、博物館の展示構成も体現している。館内で来館者は珠海の過去と未来の間を自由に行き来する。gmpの建築家たちはこの二元性を統一された建築構造に巧みに融合させた。未来現在歴史source source
内容には何の問題もないが、確かにちょっと検索すればすぐ出てくる内容だ。
彼に悪気はなかった、ただ設計説明を読み上げただけだ、と言うならそれでもいい。
何しろみんなの検索の手間を一回省いてあげたんだから～～～ね？
nonono、問題は主に最後の段落だ。
特筆すべきは、ロビーが他の施設のような光沢のある床ではなく粗い床を採用している点で、これにも考えがある。設計者は、展示施設には高齢者や子どもの来館者が多く、滑らかな床はこうした人々にやさしくないため、ロビーをホテルのようにつるつるピカピカにするのはふさわしくないと考えたのだ。
さあ、動画を見てほしい。
動画の開始位置は建物の中央やや左、つまり博物館寄りだ。
冒頭からわかるように、1階ホールの北側3分の2、つまり中央ロビーと反対側の計画館は、すべて滑らかなタイルの床だ。光を反射するタイプの。
「粗い床」なのは博物館側だけ。どれくらい粗いのか？
写真を見てほしい。個人的には、要するに
公園の舗装ブロックを屋内に敷いたものだと思う。
確かに滑りにくいが、数年経った今では正直見栄えはいまいちで、少し汚れて見える。
でも、本当に「設計者が高齢者や子どもの滑り止めに配慮した」からなのか？
nonono、このプロジェクトは8億元をかけ、
ドイツのgmp建築事務所（Gerkan, Marg and Partners）が
数え切れないほどの同業者を打ち負かして勝ち取った案件だ。
床の3分の1を滑らかなタイルではなく粗い床材で仕上げる。
信じてほしい、その理由が「お金が足りなくて良いものが買えなかった」や「高齢者や子どもが転びにくいから」であるはずがない。
必ずデザイン上の表現意図があるはずだ。
公式の理念説明をよく見てみよう。
博物館の設計は長方形という基本的な幾何学形態に基づき、建物全体は二つのボリュームで構成される。一つは垂直に立ち上がり、一つは水平に広がり、ともに彫刻的な外観をつくり出している。この張りつめた二元性は、山脈と海岸の地理的関係を表すと同時に、博物館の展示構成も体現している。館内で来館者は珠海の過去と未来の間を自由に行き来する。gmpの建築家たちはこの二元性を統一された建築構造に巧みに融合させた。
「一体両館、二元対立」という設計の原点に戻ろう。
二つの館は一つのロビーを共有している。壁を建てずに、どうやって来館者に心理的な区切りを感じさせるのか？
答えは、足元の素材の切り替えだ。
珠海の歴史的蓄積の多くは古代の海洋文明に由来する（有名な後沙湾の「砂丘遺跡」をはじめ、多数の考古学的発掘がある）。
博物館側の1階に、屋外のような、さらには「土っぽさ」や「まだらな風合い」のある粗い床タイルを敷いたのは、
建築言語として「横方向、重厚、過去に属する」という位置づけに呼応させるためだ。
滑らかな現代の床からこのざらついたエリアへ足を踏み入れるとき、
建築家は実は触覚と視覚であなたに暗示しているのだ。
あなたは現代の都市を離れ、荒々しい歴史の遺跡へ足を踏み入れつつある、と。
決して単なる――
「こっちは子どもや高齢者が多く来るから、滑りにくいように」
というような簡単な話ではない。
内容の話はここまでにして、次は動機の話だ。
100キロ離れたMDの会場について、上から講釈を垂れるこの行為をどう評価すべきか？
MDに参加するプレイヤーに背景知識を補ってあげるためか？
それとも単にキャラづくりのためか？
ミッションメダルMD 2026: Zhuhai、珠海博物館と都市計画展示館この二つの建物は文化の双子星のように情侶路のそばに立ち、海を隔てて日月貝と向かい合う。博物館は新石器時代から改革開放までの珠海の重厚な歴史を伝え、計画館はテクノロジーで未来のスマートシティの青写真を描く。ここは珠海の「都市のリビングルーム」であり、時空を超えてこの街の過去と現在を知ることができる。完了珠海には語るべき物語のある場所が実はけっこう多い。今日多くの人が回った「珠海博物館と都市計画展示館」を例に、今日道中で仲間たちに話したことを紹介しよう。（全文は本文の引用を参照）👍 17・閲覧314・22:21
正直に言うと、彼の文章を読んで口調を味わった後、真っ先に頭に浮かんだのは馬未都だった。
僕の限られた見聞では、この口調で話せるのは、70歳を超えて酸いも甘いも噛み分けた馬未都のような人くらいだ。
「さあさあ、これは僕が詳しいから教えてあげよう～」
肝心なのは、彼の話は個人的な経験に基づくもので、たいていネットでは検索できない内容だということだ。
一方、我らが仏山MDのPoCには、明らかにそのような経験も見識もない。
おそらく以前の見学でガイドから聞いたでたらめを頼りに、
9時59分にスクリーンショットを撮り（ご丁寧に自分のIDまで写して）、検索とリライトとこじつけで、
10時19分にこの投稿を公開し、2分後に珠海MDのイベントグループへ転送して、
最初の3段落は他人の受け売り、最後の1段落はこじつけだ。
17件の「いいね」と314回の閲覧を得た。
見事でしょう？
吾、甚だ妙なりと思う。
この調子で推すと、以前彼が仏山MDの開催のために
大量の時間と労力をかけて図書館や公文書館を回り、資料を調べて一段落ずつ書き上げた内容
と言っていたものの信頼性にも、クエスチョンマーク❓をつけるべきかもしれない。
客観的に言えば、どの分野でも、手作りの無形文化遺産の技は現代工業の大量生産の前では効率性も比較の意味も持たない。長文を書くという技もまた同じだ。しかし、それは昔ながらの方法で創作する人々の伝統技術へのこだわりと誇りが無意味だということではない。図書館や公文書館を回って資料を調べ、大量の時間と労力をかけて一段落ずつ書き上げたこれらの内容を、スクリーンショットのプレイヤーは、パソコンの前でプロンプトを数行打ち込んで量産したものと同じだと決めつけた。僕は深く傷ついた。もちろん、僕の文章が下手で量が多すぎたからAIが積み上げたように見えたのだ、と思うのも自由だ。それでも身内びいきで言わせてほしい。あの文章はすべて僕が手で打ったものだ。関係するプレイヤーには「茶几の記事はAIで出力された」という事実誤認を訂正してほしい。体面を保った話はここまでだ。閲覧111・22:23編集済み
彼がすべてAIに頼ったとは思わない。
なぜならAIを使っていれば、
「粗い表面は高齢者や子どもの滑り止めのため」などという低レベルな結論は決して出てこないからだ。
しかし仏山MDから珠海MD、さらには他のグループに至るまで、
彼が至るところで目立とうとし、「物知り」イメージを演出しようとしているのは見て取れる。
要するに、かっこつけているだけだ。
多くの人も気づいているが、口にしないだけだと思う。
申し訳ないが、仏山グループの匿名チャンネルで侮辱された当人として、
今日はこの珠海博物館を借りて、もう一度この仏山皇帝の新しい服をつついてみる。
今後は言動を慎み、知ったかぶりや文章のひけらかし、釈迦に説法のような真似はやめてほしい。
こうした長くて退屈な文章を書くのも控え、
みんなの前で気取るのも控えてほしい。
いささか滑稽だ。
本当に、改めたほうがいい。
今度こそ本当に終わりだ。
————Jensen
