Link2Inifinity立项之初，就存在两条路径。

选定了远端Po，接下来就是：

1.画个圈，沿线申Po

2.画个圈，沿线找Po

前者靠@Xyinkl在摸鱼时间一点一点翻IITC，后者靠@NanoApe搓脚本反复计算。

本篇主要记述@Xyinkl的申Po历程。

科和萨拉桥/Kehesala Bridge

确定了阿拉斯加作为远端后，在积极找地球对面友军要Key的过程中，

中国境内的拉网式IITC排查也有了初步斩获，大致拉出了一条6881线

在新疆，仔细沿着219国道找寻一番后，这个桥映入了眼帘。这就是标题“科和萨拉桥”的出处。

卫星图一看，拱桥一个，挺好，大概率能过。

查了一下，科和萨拉的含义是“兰色的沟”。100多年前，咸丰年间，蒙古族已在此放牧，因此沟内石头两侧沟壁的岩石呈兰色故名。

那么怎么去呢？

答：先去北京，再飞克拉玛依，然后开3个小时无人区才能到这个桥。

附近也没有什么商业，估计申完Po只能继续开到下一个城市。可能又是三四个小时才能休息。

看了机票，看了租车。万事俱备，只欠牛萌萌这个司机。

可随后发生的牛萌鸽事件，也让科和萨拉桥基本上被放弃了。

不光是因为自己开车不安全，也是因为在小红书找到了一个自驾旅游视频中有这一帧。

合着卫星图中的弧形，是桥的影子。

这样的一个平铺直叙的桥，老实说，能过的概率就低很多了。

大老远就为申这么一个桥，还未必能过。确实有点过于折腾了。

至于乌鲁木齐旁边的还有个貌似在建的服务区，就有点没谱了。

青海

在甘肃玉门之前，最有可能的就是青海大通县的一个体育场。

高铁到青海西宁，然后车程一个小时。

虽然但是吧。即便能申请成功，后期要清障的点位也是多如牛毛。

发现六边形点位

2024年8月7日，@Xyinkl兴奋的发现了这条6881线上有另外一个绝佳的点位。

6881线如有宿命般穿过了这个纪念馆的正门雕像上。

到达方式上可以直接飞嘉峪关机场，然后车程2个小时。

而且旁边就有一家宾馆。从交通到住宿，都很方便。

更赞的是，如果选这个点，整条Link将会完美避开东北边境。需要清障的只有北京和甘肃两个区域，相较于上面清半个东北+半个西北，简直不要再简单。

综上，截止2024年8月中，在图中6个能申的点位中，甘肃玉门铁人纪念馆脱颖而出。

申Po可通过性、清障难度、交通、住宿、纪念性、综合性价比，妥妥的六边形战士了。

至此，本地Portal已经敲定，下一步就是申Po和行动了。

远程申Po，未果

时间退回2024年中，彼时Wayfarer APP还没有被砍掉，Lightship.dev还在，Niantic还不带Spatial

@Xyinkl 第一反应是用Wayfarer 网页端远程申请，毕竟电脑端能够更好的控制提交。

（需要一点点的计算机基础知识，但是比花2000路费跑一趟西北要便宜很多很多

经过一通比较，发现Wayfarer APP基本不灵。手机端的可能出现过了不上线，电脑端的更是石沉大海。

不过还是用网页版和手机版各申请了一个试试。

结果，果然一周后没有任何动静。（事实上的拒信是12月份收到的。

西北五日申Po游

于是@Xyinkl直接选择了请年假，奔赴甘肃。后来又觉得出去一趟只申Po太亏，加上了新疆游。

前一天晚上从北京飞，兰州转机，到嘉峪关已经是凌晨。

第二天包车往返老玉门市，300。租车一天470，还好没有莽。

8月的嘉峪关，天气MAX，主打一个风清云阔，感觉天都比东部要高不少。

车开在路上，边上就是皑皑的祁连雪山。整个人都感觉通畅了许多。

出租车很快就到了目的地。

好巧不巧，老玉门市就两条主干道，都在翻修，所以车开不进去，只能电动滑板。

到了纪念馆，拍了照，进去转了转，学习了一下铁人精神。

然后躲到了后面的小亭子中开始申Po。

那么怎么申请到距离极限42mm呢？当然是穷举。

凭手感申一个，收到邮件拿去算一下距离，然后修正。

凭手感申下一个。

就这样，在用光了仅剩的15个申请额度后，得到了一个最迫近6881.28km的申请，距离极限42mm。

回到嘉峪关市，找了一个网吧，给滑板充电，然后把所有不合格的申请On hold，仅保留最近的一个。

就这样，申Po部分结束了。

嘉峪关部分全程静默，只是默默扫了沿途的Po，兰州机场的绿Po都没敢打。

下一站，乌鲁木齐。

之前都是滑雪路过乌鲁木齐机场，很少在市区。

这次算是少见的纯溜达。溜达溜达着，一抬眼，这不牛萌萌的脚么。

鸽子怪，毒打，必须毒打丫的。

所以那个仅剩10%的脚还是惨遭毒手。

作为牛萌萌鸽了新疆申Po行的报复。

路过公园，花开的正盛。

顺便做了一套之前一直想做但是没做成的任务。

任务做到最后时，收到邮件，前一天申请的Po已经通过！（不愧是AI，审Po极其速度！

经过反复核算，两个Po之间的距离恰如之前计算，6881.279958km，距离极限仅有42mm。

定点申Po计划，通！

现在，还是等待。

虽然Po隔天就过了。比预想中要顺利好多。

但是行动也不能立刻开始，毕竟当时仅有@Xyinkl一人在新疆。

再看一眼当时的IITC

起八至少需要3个人，而且还需要清北京的一点，银川或者敦煌的一点。

无论是买机票，还是联系清障，短期根本就不好安排。

于是@Xyinkl在群里和大家定了两周后的8月31日。

该买票的买票，该清障的排空日程。

北京联系了@PJ10086 @AzureCandy

敦煌打算就找俩人直接飞过去，打了锁阳堡之后再来玉门。

以2025的视角回看，如果2024年的8月31日能成，那完全不涉及国际清障。

简简单单打两个点，然后Biu~就成了。

可惜，事情远没有这么简单。

欲知后事如何，且听下回分解——《一波三折，冷静再冷静之退票循环》